Ponte JK terá faixa reversível a partir desta quarta-feira (21)




Ponte JK terá faixa reversível a partir de quarta-feira para reduzir congestionamentos

A Ponte JK terá uma faixa reversível a partir desta quarta-feira (21/10), das 6h às 9h, para aumentar a capacidade de tráfego no sentido Plano Piloto. O anúncio foi feito pela governadora Celina Leão, e a medida será implantada em caráter experimental para melhorar o deslocamento de motoristas do Jardim Botânico e de São Sebastião.

Durante o período, cinco faixas serão destinadas ao fluxo em direção ao Plano Piloto: três no sentido habitual e duas da pista contrária, que serão utilizadas temporariamente em contrafluxo.

Segundo o Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF), a mudança poderá ampliar em mais de 50% a capacidade de tráfego nesse sentido.

“Essa medida vai trazer mais fluidez do trânsito, facilitar deslocamento para quem tá voltando para casa ou indo para o trabalho. A expectativa é que a medida permita que os moradores cheguem até 20 minutos mais cedo, garantindo mais tempo para a família e mais qualidade de vida. Esse é um compromisso com a mobilidade, com o bem-estar. São soluções que fazem a diferença no dia a dia das pessoas, e é para isso nós estamos aqui: para tomar decisões e melhorar a vida de quem mais precisa”, afirmou Celina.

As obras para viabilizar a operação começaram no início de outubro e incluem a abertura de cruzamentos no canteiro central, a adequação de acessos e a instalação de sinalização e mecanismos de controle para permitir a circulação em contrafluxo.

A operação será coordenada pelo DER-DF, pelo Departamento de Trânsito do Distrito Federal (Detran-DF) e pela Polícia Militar do Distrito Federal (PMDF). O DER ficará responsável pelo trecho entre a Estrada Parque Contorno (EPCT) e a Estrada Parque Dom Bosco (EPDB). Na região da Ponte JK, o controle será feito pelo Detran-DF, enquanto o Batalhão de Policiamento Rodoviário (BPRv) atuará na chegada próxima à L4 Sul.

Por ser experimental, a medida terá seu funcionamento acompanhado para avaliar os efeitos sobre o trânsito durante o horário de maior movimento da manhã.

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